Metro de Quito Generará 500 Plazas de Empleo

Ecuador es un país que a pesar de tener en sus atractivos turísticos el tren de Eloy Alfaro, no cuenta con sistemas de tren como parte de sus métodos de transporte comunes. No obstante, en los últimos años se ha comenzado a crear sistemas de transporte público basado en ferrovías, tal es el caso del Tranvía de Cuenca. De igual forma la ciudad de Quito durante el periodo de pandemia estuvo trabajando en la creación de su propia red subterránea de transporte público “Metro de Quito”.

Y ya que se encuentra en sus etapas finales se encuentra en contratación del personal que requiere para poder funcionar y dar mantenimiento. Así que quédate para que sepas sobre las plazas de trabajo que generará el Metro de Quito.

¿Cuáles y Cuántas Son las Plazas de Empleo del Metro de Quito?

De acuerdo a Bernardo Abad, miembro del Directorio del Metro de Quito. El operador del metro anunció que se requerirá de un aproximado de 500 personas para suplir los roles que permitan mantener y funcionar al Metro de Quito. Entre el personal que se requerirá se puede dividir en 4 categorías generales y son:

  • Operación.
  • Mantenimiento.
  • Limpieza.
  • Seguridad.

Estas serían las 4 tipos de plazas que se abrirán y se dará prioridad a ecuatorianos.

De igual forma Abad mencionó que con la centralización que se realizará en torno a las estaciones del Metro de Quito se dará pie a emprendimientos y negocios. Permitiendo así una mayor exposición para que locales puedan activar o reactivas su economía y genere empleos de forma indirecta.

¿Cuándo se Podrá Ver y Usar el Metro de Quito?

El Metro de Quito abrirá sus puertas el 21 de diciembre a modo de exposición y explicación del funcionamiento, mas no de forma operativa. Esto en vista de que todavía tiene detalles menores pero claves por solventar como es el caso de:

  • Paradas.
  • Señaléticas.
  • Pasos cebas.
  • adaptación para personas con discapacidad.
  • Interconexión con sistema de metros y buses.
  • Entre otros.

Todos giran en torno a que en la superficie exista la estructura, logística y ordenanza que permita que el Metro de Quito tenga las facilidades para ser rentable y fácil de usar. Ya que en caso de no ser solventadas estas situaciones no cubrirán la demanda básica y pasará a ser un gasto público subsidiado y no un sistema de transporte público autosustentable.

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Fuente

El Comercio. (6 de Diciembre de 2022). Alrededor de 500 plazas de trabajo generará el Metro de Quito. Obtenido de https://www.elcomercio.com/actualidad/quito/metro-quito-plazas-trabajo-transporte.html

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